PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a battery charger capable of reducing a time left intact in the vicinity of full charge.SOLUTION: A battery charger 30 for charging a battery 10 to be used for a mobility 20 includes: a battery pair set unit 32; a use battery state acquisition unit 33; and a charge current determination unit 37. The battery pair set unit sets a charge target battery 10 (A-2) to be paired with a use battery 10 (A-1). The use battery state acquisition unit acquires the state information of the use battery. The charge current determination unit determines the charge current of the charging target battery, according to the state information acquired by the use battery state acquisition unit.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】満充電近辺での放置時間を低減可能なバッテリ充電装置を提供する。【解決手段】モビリティ20で使用するバッテリ10を充電するバッテリ充電装置30であって、バッテリペア設定部32と、使用バッテリ状態取得部33と、充電電流決定部37とを備える。バッテリペア設定部は、使用バッテリ10(A-1)とペアにする充電対象バッテリ10(A-2)を設定する。使用バッテリ状態取得部は、使用バッテリの状態情報を取得する。充電電流決定部は、使用バッテリ状態取得部によって取得した状態情報に基づいて充電対象バッテリの充電電流を決定する。【選択図】図2
BATTERY CHARGER, BATTERY CHARGING SYSTEM AND BATTERY CHARGING METHOD
バッテリ充電装置、バッテリ充電システムおよびバッテリ充電方法
2017-06-08
Patent
Electronic Resource
Japanese
Wireless charging vehicular battery charger, charging system, and method
European Patent Office | 2022
|WIRELESS CHARGING VEHICULAR BATTERY CHARGER, CHARGING SYSTEM, AND METHOD
European Patent Office | 2022
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