PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a blower device for a vehicle which can reduce torque necessary for driving a flap an and a louver, in the blower device for the vehicle in which a defroster opening part and a face opening part are made common in use.SOLUTION: A blower device 10 for a vehicle comprises a flap 12, a plurality of pieces of louvers 251a to 255a and 261a to 265a, and a drive mechanism 14. The drive mechanism has a motor 801, a louver crank 803 in which a louver crank groove 803a is formed, a fundamental louver link 807 having a first protrusion 807a, a flap crank 805 in which a flap crank groove 805a is formed, and a flap link 806 having a second protrusion 806a. When a distance between a center of the louver crank and the first protrusion is changed in a plurality of kinds, a distance between a center of the flap crank and the second protrusion is left in the same kind of the distances.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】デフロスタ開口部およびフェイス開口部が共通化された車両用空気吹き出し装置において、フラップおよびルーバを駆動するために必要なトルクを低減することができる車両用空気吹き出し装置を提供する。【解決手段】車両用空気吹き出し装置10は、フラップ12と、複数個のルーバ251a〜255a、261a〜265aと、駆動機構14と、を備え、駆動機構は、モータ801と、ルーバクランク溝803aが設けられたルーバクランク803と、第1の突起部807aを有する基本ルーバリンク807と、フラップクランク溝805aが設けられたフラップクランク805と、第2の突起部806aを有するフラップリンク806と、を有し、ルーバクランクの中心と第1の突起部との間の距離が複数種類にわたって変化するときには、フラップクランクの中心と第2の突起部との間の距離は、同種類のままである。【選択図】図1
BLOWER DEVICE FOR VEHICLE
車両用空気吹き出し装置
2017-06-08
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F24F Klimatisierung , AIR-CONDITIONING |