PROBLEM TO BE SOLVED: To shorten the time required for discharging a residual charge in a smoothing capacitor by switching control of a converter constituted by a step-up chopper.SOLUTION: A converter 15 causes an LC circuit consisting of smoothing capacitors C1 and/or C2 and a reactor L1 to generate a current by alternatively setting, when on relays SR1, SR2 are turned on, a step-up operation period in which a switching element Q2 is turned on and a step-down operation period in which a switching element S1 is turned on, thus the converter consuming the residual charge in the smoothing capacitors C1, C2. Here, a ratio of lengths of the step-up operation period and step-down operation period is controlled so as to maximize a change amount of a current IL flowing in the reactor L1 within one cycle constituted by a continuous step-up operation period and step-down operation period.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】昇圧チョッパで構成されたコンバータのスイッチング制御による平滑コンデンサの残留電荷の放電所要時間を短縮する。【解決手段】コンバータ15は、リレーSR1,SR2のオフ時に、スイッチング素子Q2がオンされる昇圧動作期間と、スイッチング素子S1がオンされる降圧動作期間とを交互に設けることにより、平滑コンデンサC1および/またはC2とリアクトルL1とによるLC回路に電流を生じさせることで、平滑コンデンサC1,C2の残留電荷を消費する。この際に、昇圧動作期間および降圧動作期間の長さの比は、連続する昇圧動作期間および降圧動作期間で構成される1周期内でのリアクトルL1を流れる電流ILの変化量が最大化されるように制御される。【選択図】図1
ELECTRIC-VEHICULAR POWER SUPPLY SYSTEM
電動車両の電源システム
2017-04-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |