PROBLEM TO BE SOLVED: To suitably prevent the formation of a large clearance between a rear upper end of a slide door and a vehicle body side face when a large load acts on the slide door from the inside of a cabin.SOLUTION: A slide door structure comprises belt line reinforcements 5A, 5B for an outer panel and an inner panel of a slide door SD, the outer panel belt line reinforcement 5A is arranged so as to be located at a lower end of a rear-side pillar 40 at a rear part, and on the other hand, the inner panel belt line reinforcement 5B is not arranged at the lower end of the rear-side pillar 40. An inner panel reinforcing member is not arranged in an upper region rather than an attachment point of a center pillar 7 being a lower region of the rear-side pillar 40 out of the inner panel 2 except for a reinforcing member 60 which is partially arranged in a range which reaches the attachment point of the center pillar 7c from a door lock device 6.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車室内側からスライドドアに大きな荷重が作用した際に、スライドドアの後部上端と車体側面との間に大きな隙間が発生することを適切に防止する。【解決手段】スライドドアSDのアウタパネル用およびインナパネル用のベルトラインリインフォース5A,5Bを備えており、アウタパネル用のベルトラインリインフォース5Aは、後部が後側ピラー40の下端部に位置するように設けられている一方、インナパネル用のベルトラインリインフォース5Bは、後側ピラー40の下端部には設けられていない構成とされ、インナパネル2のうち、後側ピラー40の下方領域であって、センタローラ7cの取り付け箇所よりも上方の領域には、ドアロック装置6からセンタローラ7cの取り付け箇所に到るまでの範囲に部分的に設けられた補強部材60を除き、インナパネル用補強部材は設けられていない。【選択図】 図2
SLIDE DOOR STRUCTURE
スライドドア構造
2017-04-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |