PROBLEM TO BE SOLVED: To effectively suppress movement in a rotation direction of a battery of a vehicle.SOLUTION: Front and rear bolt insertion holes 27a, 27b are formed on a bottom plate part 17 of a battery case 13 fixed to a vehicle body frame 11. An upper plate part of a support plate 14 traverses above a clearance 5 between two batteries 10A, 10B, and is brought into contact with said two batteries 10A, 10B from above. A bolt insertion hole of the support plate 14 forms a vertical pair with each bolt insertion hole 27a, 27b of the bottom plate part 17 of the battery case 13. A pair of projection plate parts of the support plate 14 are continuous from the upper plate part and are projected into a clearance 5 between lower batteries 10A, 10B. A U-shaped bolt 15 integrally has two bolt shaft parts and a connection shaft part. A nut 16 is engaged with the U-shaped bolt 15 thereby fastening the support plate 14 to the bottom plate part 17 side of the battery case 13.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車両のバッテリの回転方向の移動を効果的に抑制する。【解決手段】車体フレーム11に対して固定されるバッテリケース13の底板部17には、前後2つのボルト挿通孔27a,27bが形成される。支持プレート14の上板部は、2つのバッテリ10A,10B間の間隙5の上方を横断し、2つのバッテリ10A,10Bに上方から当接する。支持プレート14のボルト挿通孔は、バッテリケース13の底板部17のボルト挿通孔27a,27bの各々と上下で対となる。支持プレート14の1対の突出板部は、上板部から連続して下方のバッテリ10A,10B間の間隙5内へ突出する。U字ボルト15は、2本のボルト軸部と連結軸部とを一体的に有する。ナット16は、U字ボルト15に螺合して、支持プレート14をバッテリケース13の底板部17側に締付ける。【選択図】図2
BATTERY FIXATION STRUCTURE OF VEHICLE
車両のバッテリ固定構造
2017-04-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |