PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce noise in a vehicle cabin through a roof panel in a more sufficient manner even when middle reinforcements are placed to a roof panel.SOLUTION: A roof panel 10 forming a ceiling of a vehicle cabin is covered from the vehicle interior side by a top sealing 40. Middle reinforcements 22 to 24 extending in a vehicle width direction are disposed between the roof panel 10 and the top sealing 40. For example, the middle reinforcements 22 to 24 are disposed so as to connect a pair of right and left roof side rails 30 and are disposed so as to form vertical gaps with the roof panel 10. Spaces between the roof panel 10 and each middle reinforcement 22 to 24 are filled with a sound absorbing material 50.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】ルーフパネルに対して中間レインフォースメントを配設した場合でも、ルーフパネルを介しての車室内の騒音をより十分に低減できるようにする。【解決手段】車室天井を構成するルーフパネル10が、トップシーリング40によって車室内側から覆われている。ルーフパネル10とトップシーリング40との間において、車幅方向に伸びる中間レインフォースメント22〜24が配設される。中間レインフォースメント22〜24は、例えば、左右一対のルーフサイドレール30を連結するように配設されると共に、ルーフパネル10との間に上下方向の隙間を有するように配設される。ルーフパネル10と各中間レインフォースメント22〜24との間の空間に、吸音材50が充填される。【選択図】 図5
SOUND INSULATION STRUCTURE OF VEHICLE CABIN ROOF
車室ルーフの遮音構造
2017-03-02
Patent
Electronic Resource
Japanese
Automobile roof heat insulation structure with sound insulation effect
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