PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for determination of vehicle characteristics in reference to an optimum path and determination of machine performance adjustment based on a calculated time of arrival relative to an optimum time of arrival, in operator control of vehicles, such as off-highway large dump trucks in mining operations.SOLUTION: The power of a vehicle is automatically controlled on the basis of: a step 205 of determining a real-time position of the vehicle relative to a stored optimum path of the vehicle; a step of determining a real-time speed; a step 207 of determining an estimated arrival time of the vehicle at a destination on the basis of the determined real-time position and the determined real-time speed of the vehicle relative to the stored optimum path; and a step 217 of determining a deviation of the estimated arrival time from a stored optimum arrival time.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】採掘作業中のオフハイウェイ大型ダンプトラックなどの車両の操作者制御で、最適経路に関して車両特性を判定し、かつ最適到着時刻に対する計算された到着時刻に基づいて機械性能調節を判定する方法を提供する。【解決手段】記憶された車両の最適経路に対して車両のリアルタイム位置を判定するステップ205と、リアルタイム速度を判定するステップと、記憶された最適経路に対する判定された車両のリアルタイム速度及び判定されたリアルタイム位置に基づいて、目的地への車両の推定到着時刻を判定するステップ207と、記憶された最適到着時刻からの推定到着時刻の偏差を判定するステップ217と、に基づき車両の動力を自動制御する。【選択図】図2
SPEED CONTROL DISPLAY SYSTEM AND METHOD
速度制御表示システム及び方法
2017-02-09
Patent
Electronic Resource
Japanese
European Patent Office | 2018
|SPEED DISPLAY CONTROL DEVICE, SPEED DISPLAY CONTROL METHOD, AND SPEED DISPLAY CONTROL PROGRAM
European Patent Office | 2021
|DISPLAY CONTROL APPARATUS, SPEED CONTROL APPARATUS AND DISPLAY CONTROL METHOD
European Patent Office | 2022
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