PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an oil supply port of a fuel tank whose stopper portion can be formed easily.SOLUTION: An oil supply port 11 of a fuel tank comprises: a seal portion 55 provided around an oil supply hole 14 to be defined in a ceiling wall plate 12; notches 58a and 58b which are provided in the vicinity of the seal portion 55; guide portions 41a and 41b continuous to the notches 58a and 58b; and stopper portions 32a and 32b which are provided below the guide portions 41a and 41b. The oil supply port 11 is divided into an oil supply port portion 15 and a stopper member 20 which is mounted on a lower face of the oil supply port portion 15. The stopper member 20 includes a cylindrical portion 22 and the stopper portions 32a and 32b extending horizontally from the cylindrical portion 22, where the stopper portions 32a and 32b and the guide portions 41a and 41b are separately placed.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】本発明は、ストッパー部を容易に形成することができる燃料タンクの給油口を提供することを課題とする。【解決手段】燃料タンクの給油口11は、天井壁板12に画成される給油孔14の周囲に設けたシール部55と、このシール部55の近傍に設けられる切欠き58a、58bと、この切欠き58a、58bに連なるガイド部41a、41bと、このガイド部41a、41bの下方に設けられるストッパー部32a、32bとを備える。給油口11は、給油口部15と、この給油口部15の下面に取付けられるストッパー部材20とに分割され、このストッパー部材20は、円筒部22と、この円筒部22から水平に延びているストッパー部32a、32bとを含み、このストッパー部32a、32bとガイド部41a、41bとは離間している。【選択図】図1
OIL SUPPLY PORT OF FUEL TANK
燃料タンクの給油口
2017-01-05
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |