PROBLEM TO BE SOLVED: To improve passenger protection performance of a vehicle by a simple configuration.SOLUTION: In the case where a first threshold value th1 in a normal state is set as a threshold value for determining collision of a target object (100), and there is a possibility that the target object obliquely from behind collides own vehicle (104,106), the first threshold value th1 is changed to a second threshold value th2 (108) as an operation preparatory state of an active device. In the case where collision of another vehicle approaching obliquely from behind is unavoidable (110,112), webbing of a seat belt device of each seat is taken up to increase binding force to passengers P (116). Then, in the case where another vehicle obliquely from behind collides own vehicle (118), an active device of a collided vehicle is activated (124) to protect the passengers seated on vehicle-use seats.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】簡単な構成で車両の乗員保護性能を向上させる。【解決手段】対象物の衝突判定するための閾値として通常状態の第1閾値th1が設定され(100)、斜め後方からの対象物が自車両に衝突する可能性を有する場合(104、106)、アクティブデバイスの作動準備状態として、第1閾値th1から第2閾値th2に変更される(108)。斜め後方から接近する他車両が衝突不可避である場合(110,112)、各席のシートベルト装置のウェビングを巻き取って、乗員Pへの拘束力を高める(116)。この後、斜め後方から他車両が自車両に衝突した場合(118)、衝突側のアクティブデバイスを作動させ(124)、車両用シートに着座した乗員を保護する。【選択図】図5
VEHICLE-USE PASSENGER PROTECTION DEVICE, AND VEHICLE-USE PASSENGER PROTECTION METHOD
車両用乗員保護装置及び車両用乗員保護方法
2016-12-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2024
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