PROBLEM TO BE SOLVED: To make a driver only depresses a pedal from an intermediate depression position while solving a problem that, in a case where braking/driving corresponding to a pedal operation is possible when a driver depresses a pedal as needed during automatic braking/driving where drive or brake of a vehicle is automated by a computer, if the pedal is in the return terminal end position during the automatic braking/driving, the driver should largely depress the pedal from the return terminal end position to the position which exceeds the intermediate depression position corresponding to the automatic braking/driving.SOLUTION: When braking/driving is automatically controlled, an accelerator pedal or a brake pedal is automatically withdrawn up to a depression position in which an automatically-controlled braking/driving force is generated.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車輌の駆動または制動をコンピュータにより自動化し、自動制駆動中にも、運転者が随時ペダルを踏み込めば、ペダル操作に応じた制駆動ができる場合に、自動制駆動中にペダルが戻り終端位置にあると、運転者はペダルを戻り終端位置から始まって自動制駆動に対応する中間の踏込み位置を越えるまで大きく踏み込まなければならないことになる。このような場合に、運転者はペダルを前記中間の踏込み位置から始まって踏み込めばよいようにする。【解決手段】制駆動が自動制御されるとき、アクセルペダルまたはブレーキペダルが、自動制御された制駆動力を発生する踏込み位置まで自動的に引き込まれるようにする。【選択図】図1
PEDAL DEVICE OF VEHICLE AUTOMATICALLY CONTROLLED IN DRIVE OR BRAKE
駆動または制動が自動制御される車輌のペダル装置
2016-09-29
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen |
Vehicle brake pedal, vehicle brake pedal system and vehicle
European Patent Office | 2023
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