PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brake override system capable of preventing deceleration, which is not intended by a driver, from being performed when an accelerator pedal manipulation and brake pedal manipulation are performed concurrently, and keeping a driver from having a strange feeling.SOLUTION: A brake override system 1 includes an ECU 50 (engine output control part 51) that restricts an engine output when both an accelerator pedal and a brake pedal are depressed, and a driving assist system 60 that has an automatic braking function which recognizes an outside environment of a vehicle and automatically brakes the vehicle on the basis of a result of the recognition. When the automatic braking function of the driving assist system 60 is workable, even if both the accelerator pedal and the brake pedal are depressed, the engine output control part 51 which the ECU 50 functionally includes prohibits restriction (reduction) of the engine output.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】アクセル操作とブレーキ操作とが一緒に行われた場合に、運転者の意図しない減速を防止して、運転者に違和感を与えることを防止することが可能なブレーキオーバーライドシステムを提供する。【解決手段】ブレーキオーバーライドシステム1は、アクセルペダルとブレーキペダルとが共に踏み込まれている場合に、エンジン出力を制限するECU50(エンジン出力制御部51)と、車両の外部環境を認識し、認識結果に基づいて、自動で車両を制動する自動制動機能を有する運転支援装置60とを備えている。ECU50が機能的に有するエンジン出力制御部51は、運転支援装置60による自動制動機能が動作可能な状態にある場合には、アクセルペダルとブレーキペダルとが共に踏み込まれているときであっても、エンジン出力の制限(低減)を禁止する。【選択図】 図1
BRAKE OVERRIDE SYSTEM
ブレーキオーバーライドシステム
2016-08-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen |