PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an axle of a prime mover vehicle given a beforehand adjustability of a toe and/or camber while reducing members to use and usable for an axle of a prime mover vehicle of various vehicle types.SOLUTION: In an axle device comprising a torsion beam axle 2 having a torque tube 3 that couples two outward swing arms 4 and wheel support parts 6 coupled with ends 5 of the swing arms 4 by means of screwed-in parts, each of the wheel support parts 6 is coupled with the end 5 of the swing arm 4 via at least three screwed-in parts, each of the wheel support parts 6 has a plurality of stationary arms 8 so oriented as to project in a direction of the end 5 of the swing arm 4, and a storage opening is arranged in a lateral direction of a prime mover vehicle, thereby setting up the tread of an axle device 1 at each of the stationary arms 8.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】用いられる部材を低減しつつも、同時にトー及び/又はキャンバについてのあらかじめの調整可能性が与えられ、様々な原動機付き車両タイプについての原動機付き車両のアクスルに使用可能な原動機付き車両のアクスルを提供すること。【解決手段】2つの外方のスイングアーム4を結合するトルクチューブ3を有するトーションビームアクスル2と、螺着部によってスイングアーム4の端部5に結合された車輪支持部6とを備えたアクスル装置において、それぞれ1つの車輪支持部6が少なくとも3つの螺着部を介してスイングアーム4の端部5に結合されており、各車輪支持部6がスイングアーム4の端部5に向いた方向へ突出するように配向された複数の固定アーム8を備えていること、及び原動機付き車両横方向への収容開口部の配置により、各固定アーム8においてアクスル装置1のトレッドが設定されている。【選択図】図1
AXLE DEVICE HAVING AXLE ADJUSTMENT PART SETTABLE IN MODULAR SYSTEM, METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME AND PRIME MOVER VEHICLE HAVING TORSION BEAM AXLE
モジュール式に設定可能なアクスル調整部を有するアクスル装置、その製造のための方法及びトーションビームアクスルを有する原動機付き車両
2016-08-08
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |