PROBLEM TO BE SOLVED: To improve pedestrian protection performance by ensuring a deformation volume of a hood when a pedestrian collides with the hood, while maintaining the rigidity of the entire hood.SOLUTION: In a hood 10, a hood inner panel 16 has an opening 164 which opens from one end side of a vehicle in a vehicle width direction to the other side, and whose front end is positioned behind a striker 64. The hood 10 comprises a step part (a first extension part 605 or a second extension part 607) forming a step toward the opening 164 side at the periphery of the opening 164. The step part is formed apart from a hood outer panel 12 along the periphery of the opening 164 from one end side of the vehicle in the vehicle width direction to the other side.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】フード全体の剛性を維持しながら、歩行者がフードに衝突した際のフードの変形量を確保して歩行者保護性能を向上する。【解決手段】フード10において、フードインナパネル16は、車両の車幅方向の一端側から他端側に亘って開口し、その前端がストライカ64の後方に位置される開口部164を有する。またフード10は、この開口部164の周縁に、この開口部164側に向けて段を形成する段部(第一延設部605又は第二延設部607)を備え、この段部は、開口部164の周縁に沿って車両の車幅方向の一端側から他端側に亘ってフードアウタパネル12と離間して形成されている。【選択図】図3
HOOD
フード
2016-07-11
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |