PROBLEM TO BE SOLVED: To make it possible to accurately grasp a deceleration in order to prevent the malfunction of a stop lamp and to appropriately attract the attention of a subsequent vehicle in order to improve safety for a hybrid vehicle provided with a parallel travel mode.SOLUTION: A stop lamp control device 1 for a hybrid vehicle which comprises an engine 11, an electric motor 12, and a battery 14 and provided with a parallel travel mode as one travel mode, comprises: deceleration calculation means 1D acquiring a total brake torque including a regeneration brake torque Tr_M and an engine brake torque Tr_E when the travel mode is the parallel travel mode, and calculating vehicle decelerations Rmax, Rmin on the basis of the total brake torque; and stop lamp control means 1E controlling a stop lamp 18 to operate on the basis of the decelerations Rmax, Rmin.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】パラレル走行モードを備えたハイブリッド車において、減速度を正確に把握してストップランプの誤動作を防止し、後続車への注意喚起を適切に行って安全性を向上できるようにする。【解決手段】エンジン11と、電動機12と、バッテリ14とを具備し、走行モードとしてパラレル走行モードを備えた、ハイブリッド車におけるストップランプの制御装置1であって、走行モードがパラレル走行モードのときに、回生ブレーキトルクTr_MとエンジンブレーキトルクTr_Eとを含む総ブレーキトルクを取得して、総ブレーキトルクに基づいて車両の減速度Rmax,Rminを算出する減速度算出手段1Dと、減速度Rmax,Rminに基づいてストップランプ18の作動を制御するストップランプ制御手段1Eと、を備える。【選択図】図2
STOP LAMP CONTROL DEVICE
ストップランプの制御装置
2016-06-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
STOP LAMP LIGHTING-CONTROL METHOD AND STOP LAMP LIGHTING-CONTROL APPARATUS
European Patent Office | 2017
|SAE Technical Papers | 2011