PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an improved assembly that reduces cost, complexity and overall weight of a tube yoke assembly.SOLUTION: A driveshaft assembly 10 includes a tube 14 having a balancing weight 92 attached thereto. A tube yoke 12 is attached to the tube 14. A damper assembly 72, 72A, 72B is attached to the tube yoke 12. The damper assembly 72, 72A, 72B includes a dampening medium and an inertia ring. The dampening medium is disposed over an outer surface of the tube yoke 12, and the inertia ring is secured to the dampening medium.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】チューブヨークアセンブリのコスト、複雑性、および全体的な重量を減少させる、改良したアセンブリを提供する。【解決手段】ドライブシャフトアセンブリ10は、バランスウェイト92が取り付けられたチューブ14を含む。チューブヨーク12は、チューブ14に取り付けられる。ダンパアセンブリ72、72A、72Bは、チューブヨーク12に取り付けられる。ダンパアセンブリ72、72A、72Bは、緩衝媒体およびイナーシャリングを含む。緩衝媒体は、チューブヨーク12の外面に配置され、イナーシャリングは、緩衝媒体に固定される。【選択図】図3
TUBE YOKE ASSEMBLY AND DRIVESHAFT ASSEMBLY FORMED THEREWITH
チューブヨークアセンブリおよびそれとともに形成されたドライブシャフトアセンブリ
2016-05-23
Patent
Electronic Resource
Japanese
Plunging assembly for driveshaft and driveshaft including same
European Patent Office | 2018
|COMPOSITE VEHICLE DRIVESHAFT ASSEMBLY WITH BONDED END YOKE AND METHOD OF PRODUCING SAME
European Patent Office | 2021
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