PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric conduction structure for a vehicle for contributing to weight reduction, cost reduction, simplification of a structure and an improvement in thunder-resistant performance, by guiding a lightening surge up to the earth from a vehicle body by an intended route.SOLUTION: In an electric conduction structure for a vehicle including a structure mechanically connected by an insulator 100 and releasing a lightening surge to the earth in thunderbolt time to a vehicle body, by electrically connecting up to a tire from the vehicle body, by securing an electric passage between a suspension member 10 and a suspension link 30, the electric conduction structure for the vehicle is provided with an electric conduction part 140 of an electrically connected leaf spring, for reducing mechanical influence between the suspension member 10 and the suspension link 30.SELECTED DRAWING: Figure 8
【課題】雷サージを、意図したルートにより車体から大地まで誘導するようにして、軽量化、コスト低減、構造の簡素化、および、耐雷性能の向上に寄与する車両用導電構造を提供する。【解決手段】インシュレータ100により機械的に連結される構造を含み、サスペンションメンバ10とサスペンションリンク30との電気的な経路を確保することで、車体からタイヤまでを電気的に接続して車体への落雷時の雷サージを大地へ逃がす車両用導電構造において、サスペンションメンバ10とサスペンションリンク30との機械的な影響を少なくするとともに電気的に接続される板ばねの導電部140を備える車両用導電構造とした。【選択図】図8
ELECTRIC CONDUCTION STRUCTURE FOR VEHICLE
車両用導電構造
2016-05-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS |