PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a front structure of a motorcycle capable of facilitating routing of a harness member and maintenance with a simple configuration.SOLUTION: A first stay (71) supported by a head pipe (21) of a vehicle body frame is made of resin and is configured by being divided to right and left sides. The first stays (71) divided into the right and left sides are abutted on each other at a connection section (97) formed by partially swelling the first stay to the inside and are mutually fastened by a fastening member. A cylindrical space (100) is provided to be formed into a cylindrical shape by being surrounded by the head pipe (21) and the first stay (71) including the connection section (97). In the cylindrical space (100), a harness member (103) which is connected to an auxiliary machine (135) provided in a steering wheel (31) journaled by the head pipe (21) is routed.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】簡単な構成で、ハーネス部材の取り回しを容易に行うことができるとともに、メンテナンスを容易に行うことのできる自動二輪車の前部構造を提供する。【解決手段】車体フレームのヘッドパイプ(21)に支持される第1ステー(71)は、樹脂製であって、左右に分割して構成され、左右に分割された第1ステー(71)は、一部を内側に膨出させて形成される接続部(97)にて互いに当接し、締結部材によって互いに締結され、ヘッドパイプ(21)と接続部(97)を含む第1ステー(71)とで囲まれることによって筒状に形成される筒状空間(100)を備え、筒状空間(100)内部にヘッドパイプ(21)に軸支される操向ハンドル(31)に設けられる補機類(135)に接続されるハーネス部材(103)が配索される。【選択図】図5
FRONT STRUCTURE OF MOTORCYCLE
自動二輪車の前部構造
2016-05-09
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |