PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel battery vehicle which enables a high voltage cable to be efficiently arranged to improve the space efficiency with a simple structure.SOLUTION: A fuel battery electric vehicle 10 includes: a fuel battery stack 14; and a first control unit 18 disposed on the fuel battery stack 14. The fuel battery stack 14 and the first control unit 18 are connected with a high voltage cable 98a. A first connection part 100a which connects the high voltage cable 98a with the first control unit 18 and a second connection part 102a which connects the high voltage cable 98a with the fuel battery stack 14 are disposed at positions which do not overlap with each other along a horizontal direction and a vertical direction in a front surface view.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】簡単な構成で、高電圧ケーブルを効率的に配線することができ、スペース効率を良好に向上させることを可能にする。【解決手段】燃料電池電気自動車10は、燃料電池スタック14と、前記燃料電池スタック14の上部に配置される第1制御装置18とを備える。燃料電池スタック14と第1制御装置18とは、高電圧ケーブル98aにより接続される。高電圧ケーブル98aと第1制御装置18とを接続する第1接続部100aと、前記高電圧ケーブル98aと燃料電池スタック14とを接続する第2接続部102aとは、正面視で水平方向及び鉛直方向に沿って互いに重なり合わない位置に配置される。【選択図】図1
FUEL BATTERY VEHICLE
燃料電池車両
2016-03-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |