PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a shock absorber system having high practicability.SOLUTION: In order to reduce an understeer state and an oversteer state, prior to VSC control, of a shock absorber system which is mounted on a vehicle which is subjected to the VSC control, inappropriate turning-behaviour reduction control by which attenuation force generated by a shock absorber corresponding to any wheel can be made larger or smaller than attenuation force in a usual state. Specifically, when a turning state amount Dv surpasses a second set amount Lset to be closer to an ideal turning state Lthan a first set amount Lat which the VSC control is started, the inappropriate turning-behaviour reduction control is started. Before the VSC control is performed, inappropriate turning behaviour is reduced to a certain degree so that appropriate VSC control can be performed.
【課題】 実用性の高いショックアブソーバシステムを提供する。【解決手段】 VSC制御が行われる車両に搭載されるショックアブソーバシステムを、VSC制御に先立って、アンダステア状態,オーバステア状態を軽減させるために、いずれかの車輪に対応するショックアブソーバが発生させる減衰力を、通常状態より大きくまたは小さくする不適切旋回挙動軽減制御を実行する。具体的には、旋回状態量Dvが、VSC制御が開始される第1設定量L1よりも理想旋回状態L0に近い側に設定された第2設定量L2を超えた場合に、不適切旋回挙動軽減制御を開始させる。VSC制御の実行に至る前に、ある程度、不適切旋回挙動が軽減され、適正なVSC制御の実行が可能となる。【選択図】 図5
SHOCK ABSORBER SYSTEM
ショックアブソーバシステム
2016-01-18
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16F SPRINGS , Federn |
Shock absorber shell, shock absorber, suspension system and vehicle
European Patent Office | 2024
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