PROBLEM TO BE SOLVED: To appropriately set a brake depression amount for permitting switching of shift ranges and achieve both operability and safety.SOLUTION: A shift controller of a transmission mounted in a vehicle and including a parking range in shift ranges, comprises a vehicle control unit 10 that controls a parking lock actuator 11 via a parking lock control unit 12 if a brake depression amount Qb is smaller than a parking unlocking permissible brake depression amount Qbp, and that sets the parking unlocking permissible brake depression amount Qbp to different values depending on whether a vehicle state is READY-ON or IG-ON.
【課題】シフトレンジの切換えを許可するブレーキ踏込量を適切に設定して、操作性及び安全性を両立させる。【解決手段】車両に搭載され、シフトレンジにパーキングレンジを有する変速機のシフト制御装置であって、車両コントロールユニット10は、ブレーキ踏込量Qbがパーキング解除許可ブレーキ踏込量Qbp未満である場合に、パーキングレンジから他のシフトレンジへの切り換えを規制するようにパーキングロックコントロールユニット12を介してパーキングロックアクチュエータ11を制御し、更にこのパーキング解除許可ブレーキ踏込量Qbpを車両状態がREADY−ONであるかIG−ONであるかによって異なる値に設定する。【選択図】図2
VEHICLE SHIFT CONTROLLER
車両のシフト制御装置
2015-12-24
Patent
Electronic Resource
Japanese