PROBLEM TO BE SOLVED: To directly attach attachment parts to a steering member main body without using an attachment part attachment bracket as much as possible, to reduce layout design man-hours for the steering member main body of the attachment part attachment bracket, and to suppress an increase of the weight and cost of an automobile.SOLUTION: An attachment bolt penetration hole 8 is protrusively formed at an airbag device attachment plane part 7 of a steering member main body 1, a nut 9 having a screw hole 9a which is penetratingly superimposed on the attachment bolt penetration hole 8 is implanted into an inner wall face 1a of the steering member main body 1, the attachment bolt for attaching an airbag device to a steering member main body 1 is screwed into the screw hole 9a from the attachment bolt penetration hole 8, and thus the airbag device is attached to the steering member main body without using a bracket.
【課題】ステアリングメンバー本体にできる限り装着部品類取付けブラケットを用いることなく装着部品類の直接装着を可能として、装着部品取付けブラケットのステアリングメンバー本体に対するレイアウト設計工数を軽減すると共に、自動車の重量増やコストアップを抑制するように構成する。【解決手段】ステアリングメンバー本体1のエアバッグ装置取付け平面部7に取付ボルト挿通孔8を穿設し、取付ボルト挿通孔8に対して互いに挿通重合するねじ孔9aを有するナット9を、ステアリングメンバー本体1の内壁面1aに植設して構成し、エアバッグ装置をステアリングメンバー本体1に取付けるための取付けボルトを取付ボルト挿通孔8から挿入してねじ孔9aに螺合することで、エアバッグ装置をブラケットなしでステアリングメンバー本体に装着可能に構成した。【選択図】図2
STEERING MEMBER DEVICE
ステアリングメンバー装置
2015-12-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |