PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a front pillar structure of a vehicle that allows even similarly structured front pillars to give a sense of spaciousness of a vehicle interior space to a passenger by using a psychological factor based on visual information processing.SOLUTION: A front pillar structure of a vehicle, which extends to front and downward in a longitudinal direction of a vehicle body along a front window glass 8, comprises: an inner surface part 2b that receives external light from the front window glass 8; a rear surface part 2c that does not receive the external light from the front window glass 8; and luminance difference reducing means that makes luminance difference between the inner surface part 2b and the rear surface part 2c to be equal to a predetermined value or less. The luminance difference reducing means is formed of a structure in which a reflection rate R2 of the rear surface part 2c is larger than a reflection rate R1 of the rear surface part 2c. This allows focal point adjustment time F to be extended when contrast information about a front pillar 1 that is captured by peripheral view of a passenger is little and line-of-sight of the passenger toward the front pillar 1 is transferred to central vision.
【課題】同じ構造のフロントピラーであっても、視覚情報処理に基づく心理的要因を用いて乗員に車室空間の広々感を与えることができる車両のフロントピラー構造を提供する。【解決手段】フロントウインドガラス8に沿って車体前後方向前側程下方に延びた車両のフロントピラー構造において、フロントウインドガラス8からの外光を受ける内側面部2bと、フロントウインドガラス8からの外光を受けない後側面部2cと、内側面部2bと後側面部2cとの輝度差を所定値以下にする輝度差低減手段とを備え、輝度差低減手段は、後側面部2cの反射率R2を後側面部2cの反射率R1よりも大きくした構成からなる。これにより、乗員の周辺視で捕捉されるフロントピラー1のコントラスト情報が少なく、乗員のフロントピラー1への視線が中心視に移行する際、焦点調整時間Fを長期化することができる。【選択図】 図1
FRONT PILLAR STRUCTURE OF VEHICLE
車両のフロントピラー構造
2015-12-07
Patent
Electronic Resource
Japanese