PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gear box fitting structure, capable of suppressing breakage of a gear box, and suppressing release of engagement of a pinion gear and a sector gear even when excessive load is applied to a frame member due to collision of a vehicle, and the frame member is folded between two points in a cross direction being fitting positions of the gear box.SOLUTION: When a right side frame 21R is folded at a weakening part 21R7 where is folded due to load during collision, a gear box 60 with a motor is fixed to the right side frame 21R so as not to be detached, on any one of a front part and a rear part sandwiching the weakening part 21R7, and a gear box with motor is fixed to the right side frame 21R so as to be detached freely, on the other of the front part and rear part.
【課題】乗物の衝突等によって過大な荷重がフレーム部材に印加され、ギヤボックスの取り付け位置である前後方向の2点間でフレーム部材が折れ曲がったりしても、ギヤボックスが破損せずピニオンギヤとセクタギヤの係合が外れることを抑制したギヤボックス取付け構造を提供する。【解決手段】右側サイドフレーム21Rが、衝突時の荷重によって折れ曲がる弱体化部21R7で折れ曲がったとき、弱体化部21R7をはさんだ前部又は後部のいずれか一方において、右側サイドフレーム21Rに対して、モータ付きギヤボックス60が離脱しないように固定され、前部又は後部の他方において、右側サイドフレーム21Rに対して、モータ付きギヤボックスが離脱可能に取り付けられている。【選択図】図2
GEAR BOX FITTING STRUCTURE OF VEHICULAR POWER SEAT
乗物用パワーシートのギヤボックス取付け構造
2015-11-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
European Patent Office | 2024
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