PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an accelerator pedal attachment structure capable of preventing an accelerator pedal from moving backward owing to input from ahead to the front of a vehicle body.SOLUTION: A front side member and an upper member are connected to each other by a front suspension tower. Each end of a dash panel 25 in a vehicle width direction is connected to a rear end part of each front suspension tower. A connection part 26 between the front suspension tower and the dash panel 25 is located behind a connection part between the upper member and the front suspension tower. An accelerator pedal 4 is held by an accelerator pedal unit 42 through an accelerator arm 41. At an accelerator pedal bracket 43 for attaching the accelerator pedal unit 42 to the dash panel 25, there is formed an extending part 51 extending toward the connection part 26 between the front suspension tower 24 and the dash panel 25.
【課題】車体前部への前方からの入力によるアクセルペダルの後退を抑制することができる、アクセルペダル取付構造を提供する。【解決手段】フロントサイドメンバとアッパメンバとは、フロントサスペンションタワーにより連結されている。ダッシュパネル25の車幅方向の端部は、フロントサスペンションタワーの後端部に接続されている。フロントサスペンションタワーとダッシュパネル25との接続部位は、アッパメンバとフロントサスペンションタワーとの接続部位よりも後方に位置している。アクセルペダル4は、アクセルアーム41を介して、アクセルペダルユニット42に保持されている。アクセルペダルユニット42をダッシュパネル25に取り付けるためのアクセルペダルブラケット43には、フロントサスペンションタワー24とダッシュパネル25との接続部位26側に向けて延出する延出部51が形成されている。【選択図】図2
ACCELERATOR PEDAL ATTACHMENT STRUCTURE
アクセルペダル取付構造
2015-11-02
Patent
Electronic Resource
Japanese