PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brake fluid pressure generating device in which an on-off valve is downsized and which can improve an operation feeling of a brake operator.SOLUTION: A brake fluid pressure generating device includes: a main fluid pressure path which communicates a master cylinder with a wheel cylinder; a branched fluid pressure path 9e which leads to a stroke simulator from the main fluid pressure path; and an on-off valve 6 which opens and closes the branched fluid pressure path 9e. The on-off valve 6 has two valve mechanisms 10, 20. A first valve mechanism 10 has a first valve part 11 and a first valve seat 22, and a second valve mechanism 20 has a second valve part 21 where the first valve seat 22 is formed and a second valve seat 71. A pressure receiving area from a stroke simulator side of the second valve part 21 is larger than that of the first valve part 11. The first valve part 11 is separated from the first valve seat 22 and, thereby, a brake fluid is caused to flow from the main liquid pressure path. Further, the second valve part 21 is separated from the second valve seat 71 by a brake fluid pressure and thereby, the brake fluid is caused to flow from the stroke simulator.
【課題】開閉弁を小型化するとともに、ブレーキ操作子の操作フィーリングを向上させることができるブレーキ液圧発生装置を提供する。【解決手段】マスタシリンダとホイールシリンダとを連通させるメイン液圧路と、メイン液圧路からストロークシミュレータに至る分岐液圧路9eと、分岐液圧路9eを開閉する開閉弁6と、を備えるブレーキ液圧発生装置である。開閉弁6は二つの弁機構10,20を備え、第一弁機構10は第一弁部11と第一弁座22を有し、第二弁機構20は第一弁座22が形成された第二弁部21と第二弁座71を有する。ストロークシミュレータ側からの受圧面積は、第一弁部11よりも第二弁部21が大きい。第一弁部11を第一弁座22から離間させることで、メイン液圧路からブレーキ液が流通する。また、ブレーキ液圧によって第二弁部21が第二弁座71から離間することで、ストロークシミュレータからブレーキ液が流通する。【選択図】図2
BRAKE FLUID PRESSURE GENERATING DEVICE
ブレーキ液圧発生装置
2015-11-02
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Liquid storage tank and brake fluid pressure generating device
European Patent Office | 2024
|BRAKE FLUID PRESSURE CONTROL DEVICE AND FLUID PRESSURE BRAKE SYSTEM
European Patent Office | 2016
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