PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the number of man-hours for work by improving the property of assembly of a pull pocket to a bracket by a simple configuration.SOLUTION: When a pull pocket 5 is attached to a bracket 6, a cut and raised pieced 11 is elastically deformed downward to permit movement of a locking part 12 to the outside in a vehicle width direction. The pull pocket 5 is moved, and the cut and raised pieced 11 is locked to the locking part 12 from the inside in the vehicle width direction in a state in which the pull pocket 5 is attached to the bracket 6. Thus, a load acting on the pull pocket 5 toward the inside in the vehicle width direction is borne.
【課題】 簡単な構成で、プルポケットのブラケットへの組み付け性を向上させ、作業工数を低減する。【解決手段】 プルポケット5がブラケット6に取り付けられる際に、切り起し片11が下方へ弾性変形されて係止部12の車幅方向外側への移動が許容され、プルポケット5が移動し、プルポケット5がブラケット6に取り付けられた状態で、切り起し片11が係止部12に車幅方向内側から係止され、プルポケット5に作用する車幅方向内側への荷重が支持される。【選択図】図6
PULL POCKET ATTACHMENT STRUCTURE
プルポケットの取付構造
2015-10-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |