PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an aircraft engine pylon capable of realizing weight reduction and flight performance improvement that are imperative for an aircraft while ensuring the prevention of firing and ignition of the pylon by revising drain and ventilation structures provided in the pylon.SOLUTION: A pylon 20 used to support an aircraft engine on a wing comprises: a first drain R1 discharging fuel or a working fluid leaking from a pipe provided in a predetermined region (pipe/line case 230) of the pylon 20 to outdoor air from within the pipe/line case 230; and a ventilation passage 40 communicating an interior of the pipe/line case 230 with the outdoor air.
【課題】パイロンに設けられるドレインおよび換気の構造を見直すことにより、パイロンにおける発火・引火防止を担保しながら、航空機において至上命題である重量低減、飛行性能向上をも図ることができる航空機のエンジンパイロンを提供する。【解決手段】航空機のエンジンを主翼に支持するために用いられるパイロン20は、パイロン20における所定の領域(配管・配線ケース230)に設けられる配管から漏れた燃料や作動油を、配管・配線ケース230内から外気へと排出する第1ドレインR1と、配管・配線ケース230内を外気に連通させる換気通路40とを備える。【選択図】図4
AIRCRAFT ENGINE PYLON AND AIRCRAFT
航空機のエンジンパイロンおよび航空機
2015-09-07
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |