PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pneumatic tire for a two-wheeled automobile having excellent turning performance and absorptivity without spoiling productivity.SOLUTION: This tire 2 includes a tread 4, a pair of side walls 6, a pair of beads 8 and a carcass 10. The bead 8 includes a core 24 and an apex 26 which extends in a radial outer direction. A tip 36b of the apex 26 is positioned near an end 22 of the tread 4. The apex 26 includes: an inner layer 32a; a middle layer 32b which is positioned outside the inner lyer 32a in an axial direction; and an outer layer 32c which is positioned outside the middle layer 32b in the axial direction. A width of the middle layer 32b is equal to or more than 1 mm. A hardness of the middle layer 32b is equal to or more than 70. The hardness of the middle layer 32b is larger than that of the inner layer 32a and the outer layer 32c.
【課題】生産性を損なうことなく、旋回性能及び吸収性に優れる二輪自動車用空気入りタイヤ2の提供。【解決手段】このタイヤ2は、トレッド4と、一対のサイドウォール6と、一対のビード8と、カーカス10とを備えている。このビード8は、コア24とこのコア24から半径方向外向きに延びるエイペックス26とを備えている。このエイペックス26の先端36bは、上記トレッド4の端22の近傍に位置している。このエイペックス26は、内層32aと、軸方向においてこの内層32aの外側に位置する中層32bと、軸方向においてこの中層32bのさらに外側に位置する外層32cとを備えている。この中層32bの幅は、1mm以上である。この中層32bの硬度は、70以上である。この中層32bの硬度は、この内層32a及び外層32cの硬度よりも高い。【選択図】図1
PNEUMATIC TIRE FOR TWO-WHEELED AUTOMOBILE
二輪自動車用空気入りタイヤ
2015-09-07
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |