PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress diameter increase of a part where a webbing is wound, and reduce stress generated on a spool body.SOLUTION: A spool 16 has a spool body 32 and a stopper 34. The spool body 32 comprises: a wound part 36 by which a webbing 12 worn by a passenger is wound, and having an insertion hole 42 into which the webbing 12 is inserted and a first engaged part 44 disposed on a peripheral edge part of the insertion hole 42; and flange parts 38, 40 disposed on both ends of the wound part 36 in an axial direction in an integrated state with the wound part 36, having diameter larger than that of the wound part 36, and having second engaged parts 48, 50 on outer peripheral parts, respectively. The stopper 34 has: a first engaging part 54 to which an end of the webbing 12 is fixed, and is engaged with the first engaged part 44 for fixing the end of the webbing 12 to the wound part 36; and second engaging parts 56, 58 disposed on both ends of the first engaging part 54 and are engaged with the second engaged parts 48, 50.
【課題】ウェビングが巻回される部分が大径化することを抑制すると共にスプール本体に生じる応力を低減する。【解決手段】スプール16は、スプール本体32及びストッパ34を備えている。スプール本体32は、乗員に装着されるウェビング12が巻回されると共にウェビング12が挿通される挿通孔42と挿通孔42の周縁部に設けられた第1被係合部44とを有する巻回部36と、巻回部36の軸方向の両端に巻回部36と一体に設けられていると共に巻回部36よりも大径とされており、外周部に第2被係合部48,50が設けられているフランジ部38,40と、を備えている。ストッパ34は、ウェビング12の端部が固定されると共に第1被係合部44に係合することによってウェビング12の端部を巻回部36に固定する第1係合部54と、第1係合部54の両端に設けられ第2被係合部48,50に係合する第2係合部56,58と、を備えている。【選択図】図4
SPOOL AND RETRACTOR
スプール及びリトラクタ
2015-08-03
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |