PROBLEM TO BE SOLVED: To provide the roof junction structure for a vehicle without using a roof molding.SOLUTION: A locking piece 26 is provided at both end portions in the vehicle width direction of a roof panel 12. On the other hand, the bent portion 26A which is located at the base of the locking piece 26 is capable of abutting at a side outer panel 20. A fixing member 28 is fixed at the vehicle width direction inner side of the bent portion 26A, and the fixing member 28 is fixed to the side outer panel 20 in a state in which the bent portion 26A of the roof panel 12 is fixed in an abutted condition to the side outer panel 20. That is, the roof panel 12 is fixed to the side outer panel 20 via the fixing member 28, so as to abut the bent portion 26A of the roof panel 12 with the side outer panel 20 via the fixing member 28. Therefore, it is possible to reduce the gap between the vehicle width direction end portions of the roof panel 12 and the side outer panel 20, resulted in unnecessary of a roof molding to hide the gap.
【課題】ルーフモールを用いなくても済む車両用ルーフ接合構造を得る。【解決手段】ルーフパネル12の車両幅方向両端部に係止片26が設けられている。一方、サイドアウタパネル20には、当該係止片26の根元に位置する屈曲部26Aが当接可能とされている。この屈曲部26Aの車両幅方向内側には固定部材28が固定されており、当該固定部材28は、ルーフパネル12の屈曲部26Aがサイドアウタパネル20に当接された状態で当該サイドアウタパネル20に固定されるようになっている。つまり、固定部材28を介してルーフパネル12の屈曲部26Aがサイドアウタパネル20に当接するように、固定部材28を介してルーフパネル12をサイドアウタパネル20に固定させる。このため、ルーフパネル12の車両幅方向端部とサイドアウタパネル20との間の隙間を小さくすることができ、当該隙間を隠すためのルーフモールが不要となる。【選択図】図2
ROOF JUNCTION STRUCTURE FOR VEHICLE
車両用ルーフ接合構造
2015-06-11
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |