L’invention concerne un système (120) de commande d’un ensemble propulsif (1) pour aéronef, l’ensemble propulsif comprenant une turbomachine (2) configurée pour générer un flux de poussée directe (50a), ainsi qu’un inverseur de poussée (30), le système de commande comprenant au moins un organe de commande (122, 124) actionnable par un opérateur. Selon l’invention, le système de commande est configuré de sorte lorsque la vitesse de roulage de l’aéronef est inférieure ou égale à une vitesse de référence, l’organe de commande (122, 124) peut être déplacé dans une position dans laquelle le système de commande ordonne à l’inverseur de poussée (30) d’occuper une configuration d’ouverture partielle entre la configuration fermée et la configuration ouverte, de manière à générer un flux de contrepoussée d’intensité (50b). Figure pour l’abrégé : Fig. 2
SYSTEME AMELIORE DE COMMANDE D’UN ENSEMBLE PROPULSIF POUR AERONEF
2025-08-08
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
ENSEMBLE PROPULSIF AMELIORE POUR AERONEF HYBRIDE MULTI MOTEURS
European Patent Office | 2025
|Ensemble propulsif amélioré pour aéronef hybridé multi moteurs
European Patent Office | 2024
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