L’invention concerne un véhicule comprenant deux roues avant (12, 13) et deux déflecteurs (1, 2) rigides placés devant les deux roues avant (12, 13) en étant chacun montés en rotation entre une position active pour laquelle il saille sous le véhicule devant une roue avant (12, 13) en s’étendant dans un plan vertical et transversal YZ du véhicule, une position inactive pour laquelle il est rangé dans le véhicule. Le véhicule comprend un système de freinage (10) comportant un servofrein (18) et une pédale de frein (11). Selon l’invention, le véhicule comporte un mécanisme d’actionnement des deux déflecteurs (1, 2) fondé sur un circuit d’actionnement (51) prenant naissance sur le servofrein (18) et débouchant sur un actionneur (52) qui est en liaison avec les deux déflecteurs (1, 2), une pression sur la pédale de frein (11) entrainant à la fois une phase de freinage du véhicule et une activation de l’actionneur (52) engendrant un pivotement des deux déflecteurs (1, 2) jusqu’à atteindre la position inactive. . Figure pour l’abrégé : Figure 4

    The invention relates to a vehicle comprising two front wheels (12, 13) and two rigid deflectors (1, 2) positioned in front of the two front wheels (12, 13), each of which is rotatably mounted so as to rotate between an active position, in which it projects beneath the vehicle in front of a front wheel (12, 13), extending in a vertical transverse plane YZ of the vehicle, and an inactive position, in which it is stowed in the vehicle. The vehicle comprises a braking system (10) having a brake booster (18) and a brake pedal (11). According to the invention, the vehicle comprises a mechanism for actuating the two deflectors (1, 2), based on an actuating circuit (51) originating from the brake booster (18) and leading to an actuator (52) that is connected to the two deflectors (1, 2), wherein pressure on the brake pedal (11) causes both a braking phase of the vehicle and activation of the actuator (52), thereby causing the two deflectors (1, 2) to pivot until the inactive position is reached.


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    Title :

    véhicule doté d’un pilotage optimisé de deux déflecteurs placés devant des roues avant


    Contributors:

    Publication date :

    2025-07-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge





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