L’invention concerne une structure d’essieu torsible (10) comprenant : deux bras de suspension (12, 14) présentant chacun, une extrémité avant adaptée à être montée à rotation sur un châssis et une extrémité arrière opposée adaptée à recevoir un support de roue ; une traverse (15) présentant deux extrémités transversales (28, 30) opposées l’une de l’autre par rapport à une zone médiane (32), et deux organes de liaison (16, 18) adaptés à coopérer respectivement avec lesdites extrémités transversales et lesdits bras pour relier ensemble lesdites deux bras de suspension (12, 14) parallèlement l’un à l’autre. Lesdits deux organes de liaison (16, 18) présentent chacun une extrémité échancrée (58), et ils sont adaptés à être reliés respectivement auxdites deux extrémités transversales (28, 30) de ladite traverse, tandis que les extrémités échancrées (58) desdits deux organes de liaison reçoivent respectivement les zones intermédiaires (25, 27) desdits bras de suspension. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1
Structure d’essieu torsible adaptable
2025-07-04
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2017
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