Un aspect de l’invention concerne un procédé 100 de gestion d’un niveau de stockage d’énergie électrique d’une batterie de traction d’un véhicule électrique ou hybride, ledit procédé 100 comportant les étapes de : Sélectionner 101 une destination, Sélectionner 102 un niveau de stockage d’énergie électrique minimum de ladite batterie de traction à conserver à destination ;Déterminer 105 un trajet entre la position dudit véhicule et ladite destination sélectionnée, ledit trajet déterminé comportant un nombre de point de recharge nécessaire au respect dudit niveau de stockage d’énergie électrique minimum de ladite batterie de traction à conserver à destination ;Afficher 106 ledit trajet déterminé, ledit trajet affiché comportant au moins un point de recharge nécessaire au respect dudit niveau de stockage d’énergie électrique minimum de ladite batterie de traction à conserver à destination. Figure 1
PROCÉDÉ DE GESTION D’UN NIVEAU DE STOCKAGE D’ÉNERGIE ÉLECTRIQUE D’UNE BATTERIE DE TRACTION D’UN VÉHICULE
2025-04-11
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen |
PROCÉDÉ DE GESTION D'ÉNERGIE D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VÉHICULE HYBRIDE RECHARGEABLE
European Patent Office | 2023
|PROCEDE DE GESTION D'ENERGIE D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VEHICULE HYBRIDE RECHARGEABLE
European Patent Office | 2016
|PROCEDE DE GESTION D'ENERGIE D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VEHICULE HYBRIDE RECHARGEABLE.
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2022
|PROCEDE DE GESTION D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VEHICULE ELECTRIQUE OU HYBRIDE
European Patent Office | 2020
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