Dans un ensemble de siège (10), une armature d’assise (11) est pivotante par rapport à un élément (14) mobile d’une glissière (15). Une bielle (27), reliée à un élément (16) fixe de la glissière (15), est guidée en translation par rapport à l’armature d’assise (11). Une butée limite la translation de la bielle (27). La longueur de la course de la glissière (15), la bielle (27) et la butée sont conformées pour qu’un déploiement de la glissière (15) alors que la bielle (27) est en contact avec la butée, provoque une rotation (F3) de l’armature d’assise (11), soutenue par l’action d’un actionneur linéaire (30) monté entre l’élément (14) mobile de la glissière (15) et l’armature d’assise (11). Figure de l’abrégé : [Fig. 6]
In a vehicle seat assembly, a squab frame is pivotable relative to a movable element of a slideway. A connecting rod, connected to a fixed element of the slideway, is guided in translation relative to the squab frame. A stop limits the translation of the connecting rod. The length of travel of the slideway, the connecting rod and the stop are shaped so that an extension of the slideway while the connecting rod is in contact with the stop, causes the squab frame to rotate, supported by the action of a linear actuator mounted between the movable element of the slideway and the squab frame.
Ensemble de sièges de véhicule à assise inclinable pour faciliter l’accès aux places arrière
2025-03-07
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Siège de véhicule à assise inclinable pour faciliter l’accès aux places arrière
European Patent Office | 2021
|Siège de véhicule à assise et dossiers inclinables pour faciliter l’accès aux places arrière
European Patent Office | 2022
|