L'invention porte sur un circuit de refroidissement (0) pour une pile à combustible embarquée dans un véhicule automobile comportant: - une première branche comportant l'assemblage de cellules (1) et une pompe (9), - une deuxième branche comportant au moins un radiateur (2) de type liquide/air, - une troisième branche comportant un échangeur thermique (3a), - une quatrième branche (4) réalisant un contournement possible du (ou des) radiateur(s) (2) par le liquide de refroidissement issu de l'assemblage de cellules (1) via la pompe (9), - une vanne trois voies (15) apte à orienter le débit y entrant par une entrée (15a): - en position ouverte, vers une première sortie (15b) en communication fluidique avec une entrée de l'assemblage de cellules (1), - en position fermée, vers une deuxième sortie (15c) en communication fluidique avec une aspiration de la pompe (9) de façon à contourner l'assemblage de cellules (1). Figure 1


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    Title :

    Circuit de refroidissement pour une pile à combustible embarquée dans un véhicule automobile


    Contributors:

    Publication date :

    2025-02-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F28D Wärmetauscher, soweit in keiner anderen Unterklasse vorgesehen, in denen die Wärmetauschmittel nicht in direkte Berührung miteinander kommen , HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT



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