L’invention concerne un véhicule (100) automobile terrestre à propulsion électrique comportant un plancher (1) et un pack de batterie (2), ledit pack de batterie (2) comportant au moins un premier accumulateur (3) et un second accumulateur (4), ledit pack de batterie (2) étant apte à présenter deux configurations : une première configuration déverrouillée dans laquelle ladite tige (9) est rentrée dans ledit mécanisme de maintien (8), le premier logement (5) étant vide et le second logement (6) étant vide ; et une seconde configuration verrouillée dans laquelle ladite tige (9) est sortie selon un axe parallèle à la deuxième direction transversale (Y) de part et d’autre du mécanisme de maintien (8), le premier logement (5) comportant le premier accumulateur (3), le second logement (6) comportant le second accumulateur (4) et ladite tige (9) étant enfichée dans la première ouverture (10) et dans la seconde ouverture (11) et un procédé associé. Figure 1
VEHICULE AUTOMOBILE A PROPULSION ELECTRIQUE COMPORTANT UN MOYEN D’ECHANGE DE BATTERIE ET PROCEDE ASSOCIE
2025-01-17
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2021
|RÉSEAU FERROVIAIRE ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ D'ÉCHANGE D'ÉNERGIE ASSOCIÉ
European Patent Office | 2017
|VEHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT UNE BATTERIE ELECTRIQUE AVEC SECURITE THERMIQUE
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2016
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