L’invention concerne un procédé de contrôle d’un système de gestion d’énergie électrique (50) d’un véhicule électrique (100), comportant :- une batterie (1) de stockage d’énergie électrique,- un module de contrôle (4) configurée pour déterminer une énergie électrique nécessaire pour atteindre un point d’arrivée prédéfini (A),le procédé comprenant les étapes :le procédé comprenant les étapes :(i) Détecter un passage d’une phase de trajet à une phase de stationnement,(ii) Déterminer une grandeur représentative d’une énergie électrique disponible (D) de la batterie (1),(iii) Déterminer une énergie électrique nécessaire (N) pour atteindre le point d‘arrivée prédéfini (A),(iv) Si la grandeur représentative de l’énergie électrique disponible (D) de la batterie (1) devient inférieure à une première valeur seuil (V1) dépendant de l’énergie électrique nécessaire (N) pour atteindre le point d‘arrivée prédéfini (A), émettre un signal d’alerte. Figure de l’abrégé : Figure 3
Procédé de contrôle d’un système de gestion d’énergie électrique d’un véhicule électrique
2024-12-27
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Procédé de contrôle d’un système de gestion d’énergie électrique d’un véhicule
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
|PROCEDE ET DISPOSITIF DE GESTION D'ENERGIE D'UN VEHICULE A MOTEUR ELECTRIQUE
European Patent Office | 2019
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