L’invention concerne un procédé de contrôle de la recharge d’une batterie d’un véhicule (1) à propulsion électrique à un instant donné, comprenant la détermination d’une première option pour charger ladite batterie (12) jusqu’à une valeur de consigne d’état de charge (vc) déterminée comprenant une première durée de recharge (d1) et une première valeur d’un paramètre associé à la recharge (c1)pour une première valeur (p1) de consigne de puissance de charge, la détermination d’une deuxième option pour charger ladite batterie (12) jusqu’à la valeur de consigne d’état de charge (vc) déterminée comprenant une deuxième durée de recharge (d2) supérieure à la première durée de recharge (d1) et une deuxième valeur du paramètre associé à la recharge (c2)pour une deuxième valeur (p2) de consigne de puissance de charge, la transmission de la première option déterminée et de la deuxième option déterminée à une interface homme-machine (16), et la sélection par un utilisateur d’une option parmi les options déterminées. Figure de l’abrégé : Figure 3
Procédé de contrôle de la recharge d’une batterie d’un véhicule à propulsion électrique
2024-11-29
Patent
Electronic Resource
French
Module de contrôle de recharge d’une batterie électrique de véhicule et procédé de recharge
European Patent Office | 2022
|PROCEDE DE GESTION D’UNE RECHARGE ELECTRIQUE D’UNE BATTERIE DE PUISSANCE D’UN VEHICULE
European Patent Office | 2023
|Procédé de gestion d’une demande de recharge d’une batterie d’un véhicule électrique
European Patent Office | 2024
|PROCEDE DE GESTION D'UNE DEMANDE DE RECHARGE D'UNE BATTERIE D'UN VEHICULE ELECTRIQUE
European Patent Office | 2024
|PROCEDE DE CONTROLE DE DEVERROUILLAGE D’UNE PRISE DE RECHARGE D’UN VEHICULE ELECTRIQUE
European Patent Office | 2023
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