L’invention concerne une calandre de véhicule automobile comprenant : une paroi (20) présentant une face avant à l’air libre opposée à une face arrière (27), et une pluralité d’orifices (42, 46) pratiqués dans ladite paroi ; une pluralité d’organes d’obturation (34, 38), les organes d’obturation étant adaptés à être portés entre une première position dans laquelle ils obturent chacun des orifices de ladite pluralité d’orifices et une deuxième position dans laquelle ils libèrent chacun des orifices. La calandre comprend en outre, un châssis (52) installé en regard de ladite face arrière (27), tandis que lesdits organes d’obturation (34, 38) sont montés en position fixe sur ledit châssis (52). Et ledit châssis (52) est monté mobile en translation entre une position rapprochée de ladite paroi (20) correspondant à ladite première position et une position écartée de ladite paroi (20) correspondant à ladite deuxième position. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 6B
Calandre de véhicule automobile profilée
2024-10-11
Patent
Electronic Resource
French