L’invention concerne un pneumatique (1) doté d’un sommet (240) optimisé pour un compromis de performances avantageux en comportement routier et en résistance au roulement et comprenant des matériaux recyclés. Un matériau recyclé est issu d’une composition de mélanges contenant au moins un mélange élastomérique rebuté d’une étape d’extrusion ou d’assemblage de profilés lors de la fabrication dudit pneumatique, et post traité par un dispositif d’homogénéisation de sorte que la proportion de mélange élastomérique rebuté représente un taux compris entre 30 % et 100 % de la masse du matériau recyclé. L’utilisation de matériaux recyclés dans la fabrication de ce pneumatique, tels que définis dans l’invention, permet de diminuer significativement le prix de revient industriel, sans dégrader le compromis de performances avantageux en résistance au roulement et en comportement routier. Figure de l’abrégé : Figure 1
The invention relates to a tyre (1) provided with a crown (240) optimized for an advantageous performance compromise between road-holding and rolling resistance and comprising recycled materials. A recycled material is obtained from a composition of compounds containing at least one elastomeric compound discarded from a step of extruding or assembling profiles during the manufacture of said tyre and post-processed by a homogenizing device so that the proportion of discarded elastomeric compound represents a content of between 30% and 100% of the mass of the recycled material. The use of recycled materials in the manufacture of this tyre, as defined in the invention, makes it possible to significantly reduce the industrial cost price, without degrading the advantageous performance compromise between rolling resistance and road-holding.
Pneumatique comprenant des matériaux recyclés
2024-08-30
Patent
Electronic Resource
French
Les materiaux composites thermodurcissables SMC-BMC sont recycles
Automotive engineering | 1994
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2025
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