L’invention concerne un vélo à assistance électrique, comprenant ; une roue arrière (1), une roue avant, un pédalier (2) en liaison mécanique avec la roue arrière (1), deux freins mécaniques, un moteur (4) électrique d’assistance (1), alimenté en courant électrique, à partir d’une source de courant continu, par l’intermédiaire d’un onduleur réversible (5), caractérisé en ce que le moteur électrique (4) est un moteur réducté sans roue libre ; la source de courant continu est un module (6) de supercondensateurs (9), contrôlé par un convertisseur (8) ; un capteur (11) de couple de pédalage, et un capteur (12) de vitesse de pédalage sont disposés en liaison avec le pédalier (2) ; un capteur (13) de la vitesse de rotation du moteur électrique (4) est situé dans l’axe de la roue motrice (1) ; un capteur (15) de tension mesure l’état de charge du module (6) de supercondensateurs (9), et une unité électronique (10) de contrôle assure le fonctionnement du convertisseur (8) en fonction du couple de pédalage, de la vitesse de pédalage, de la vitesse de rotation du moteur électrique (4), et de l’état de charge du module (6) de supercondensateurs (9). Figure pour l’abrégé : Figure 1


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    Title :

    Vélo à assistance électrique


    Contributors:

    Publication date :

    2024-06-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



    VELO A ASSISTANCE ELECTRIQUE

    UNG HANG / EBERSOLD PHILIPPE | European Patent Office | 2016

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