L’invention concerne une remorque (1) comprenant : - un essieu comportant deux roues espacées dans une direction transversale de la remorque, - un châssis porté par l’essieu, le châssis étant muni d’un crochet d’attelage disposé à une extrémité longitudinale avant de la remorque, - deux rails latéraux (8,9) espacés dans la direction transversale de la remorque et montés sur le châssis de manière à chevaucher respectivement lesdites roues de la remorque, et - un rail central (10) monté sur le châssis, le rail central étant situé entre les deux rails latéraux, dans laquelle chacun des deux rails latéraux s’étend selon une direction longitudinale de la remorque et comporte une portion plane (82,92) formant un garde-boue au-dessus d’une dite roue de la remorque et une portion montante (83,93), dans laquelle le rail central comporte dans une direction longitudinale de la remorque : une portion plane (12) et une portion montante (13). Figure pour l’abrégé : 1
Remorque de transport
2024-05-31
Patent
Electronic Resource
French