Ce système (1) de commande de vol pour pas collectif d’un compensateur de vol d’un aéronef comprend un organe de pilotage (3) pivotant autour d’au moins un axe de rotation (5), au moins un moyen mécanique (9) de retour d’effort lié à l’organe de pilotage, ledit moyen mécanique (9) comprenant un module de friction variable (11) et un moteur (15) électrique, le module de friction (11) d’une part et le moteur (15) d’autre part étant reliés à l’organe de pilotage (3) par un réducteur multivoies (17), le système (1) de commande de vol comprenant un contrôleur haptique (29) numérique pilotant le module de friction (11) et le moteur (15) de manière à générer un retour d’effort actif à l’organe de pilotage (3). Figure pour l’abrégé : Fig. 3
Système de commande de vol pour un compensateur de vol à friction, actif et hybride d’un aéronef
2024-05-24
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Système de commande de compensateur de vol pour aéronef à retour haptique
European Patent Office | 2022
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