L’invention concerne un frein (1) tel qu’un frein à disque comprenant un boîtier (11) dans lequel est logé un actionneur électromécanique du type comportant -un piston d’actionnement (13) pour exercer une pression contre au moins un patin (17) du frein à disque (1), - un mécanisme vis-écrou, pour appliquer un effort axial de poussée sur le piston d’actionnement (13) sous l’effet d’un entraînement en rotation de la vis (2) qui engendre dans un sens une course d’appui de l’écrou (3) vers et contre le piston d’actionnement (13) et, dans le sens opposé, une course de retrait de l’écrou (3) pour cesser la poussée axiale sur le piston d’actionnement (13). L’invention consiste en ce que la vis (2) comprend une tige (20) et une collerette (24) s’étendant en saillie radiale autour de la tige (20), la collerette (24) étant réalisée en un matériau présentant une dureté supérieure à celle du matériau de la tige (20). Figure 2
Frein tel qu’un frein à disque de véhicule automobile comprenant un dispositif d’actionnement électromécanique au moins pour le frein de stationnement
2024-05-17
Patent
Electronic Resource
French
FREIN A DISQUE INTEGRANT UN FREIN DE PARKING ELECTROMECANIQUE
European Patent Office | 2022
|FREIN A DISQUE INTEGRANT UN FREIN DE PARKING ELECTROMECANIQUE
European Patent Office | 2024
|FREIN A DISQUE INTEGRANT UN FREIN DE PARKING ELECTROMECANIQUE
European Patent Office | 2023
|FREIN A DISQUE COMPORTANT UN FREIN DE STATIONNEMENT A ACTIONNEMENT HYDRAULIQUE
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2024
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