La présente invention concerne une pale (1) comprenant un pied (10) de pale prolongé par une partie courante (5) aérodynamique qui s’étend jusqu’à une extrémité libre (6). Le pied (10) de pale comporte un corps d’attache (20) en matériaux composites monobloc, creux et ayant une enveloppe (25) délimitant un espace interne (INT) vide, le corps d’attache (20) intégrant : une attache de pas (30) configurée pour être traversée par une tige de liaison de pas (35) reliée à un levier de pas (36), le corps d’attache (20) intégrant une attache de bord d’attaque (40) configurée pour être traversée par une tige de liaison de bord d’attaque (45) reliée à un premier amortisseur de traînée, une attache de bord de fuite (50) configurée pour être traversée par une tige de liaison de bord de fuite (55) configurée pour être reliée à un deuxième amortisseur de traînée, une attache de connexion (60) configurée pour être traversée par au moins une tige de connexion (65, 75) reliée à une première armature d’une butée sphérique lamifiée. Figure d’abrégé : figure 1
A blade comprising a blade root extended by an aerodynamic intermediate part that extends up to a free end. The blade root comprises a one-piece attachment body made from composite materials, that is hollow and has a casing that defines an empty internal space, the attachment body incorporating: a pitch attachment configured to be traversed by a pitch link rod connected to a pitch lever, the attachment body incorporating a leading edge attachment configured to be traversed by a leading edge link rod connected to a first drag damper, a trailing edge attachment configured to be traversed by a trailing edge link rod configured to be connected to a second drag damper, and a connection attachment configured to be traversed by at least one connecting rod connected to a first reinforcement of a stratified spherical stop.
Pale munie d’un pied comprenant une attache de pas intégrée et deux attaches d’amortisseur intégrées, et un rotor muni d’une telle pale
2024-05-03
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
European Patent Office | 2024
|Pale de rotor à vrillage adaptatif, et aéronef muni d'une telle pale
European Patent Office | 2016
|PALE A VRILLAGE ADAPTATIF, ET AERONEF MUNI D'UNE TELLE PALE
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2022
|PALE A VRILLAGE ADAPTATIF,ET AERONEF MUNI D`UNE TELLE PALE
European Patent Office | 2016
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