Système de gestion thermique d'un véhicule hybride ou électrique, le système de gestion thermique comportant un circuit (10) de climatisation inversible dans lequel circule un fluide réfrigérant et comportant un échangeur de chaleur bifluide (14) agencé conjointement sur un circuit (12) du premier fluide caloporteur, le circuit (12) du premier fluide caloporteur étant configuré de manière que, dans un premier mode de chauffage du flux d'air (Fi) interne : - dans une première boucle (L1) du premier fluide caloporteur, le premier fluide caloporteur passant à travers le dispositif (54) de chauffage, par exemple la totalité du fluide traversant le dispositif (54) de chauffage, passe à travers l'échangeur de chaleur bifluide (14) et dans la première pompe (52), le dispositif (54) de chauffage et l'échangeur de chaleur bifluide (14) étant actifs, et en ce que, de façon simultanée ou de façon indépendante à la circulation du premier fluide caloporteur dans la première boucle (L1) du premier fluide caloporteur, le circuit est configuré pour que, dans une deuxième boucle (L2) du premier fluide caloporteur, le premier fluide caloporteur passant dans l’échangeur de chaleur "batteries" (68) passe à travers l’échangeur de chaleur "machines électriques" (66). Figure 2

    Disclosed is a thermal management system for a hybrid or electric vehicle, the thermal management system comprising a reversible air-conditioning circuit (10) in which a coolant flows, and comprising a two-fluid heat exchanger (14) arranged together on a circuit (12) for the first heat-transfer fluid, the circuit (12) for the first heat-transfer fluid being configured in such a way that, in a first mode of heating the internal air flow (Fi): -in a first loop (L1) of the first heat-transfer fluid, the first heat-transfer fluid passing through the heating device (54), for example all of the fluid passing through the heating device (54), passes through the two-fluid heat exchanger (14) and into the first pump (52), the heating device (54) and the two-fluid heat exchanger (14) being active, and in that, simultaneously or independently of the circulation of the first heat-transfer fluid in the first loop (L1) of the first heat-transfer fluid, the circuit is configured so that, in a second loop (L2) of the first heat-transfer fluid, the first heat-transfer fluid passing through the "battery" heat exchanger (68) passes through the "electric-machine" heat exchanger (66).


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    Title :

    SYSTEME DE GESTION THERMIQUE POUR VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2024-04-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



    SYSTEME DE GESTION THERMIQUE POUR VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE

    AKIKI ROLAND / EL CHAMMAS RODY / PORTO MURIEL | European Patent Office | 2023

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    EL-CHAMMAS RODY / AKIKI ROLAND | European Patent Office | 2024

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