Raccord carburant (1, 2) destiné à raccorder un premier circuit de carburant à un deuxième circuit de carburant et apte à adopter une position accouplée dans laquelle le premier circuit carburant est raccordé au deuxième circuit carburant et une position désaccouplée dans laquelle le premier circuit carburant est déconnecté du deuxième circuit carburant, ledit raccord carburant comprenant : une partie fixe (1) reliée au premier circuit carburant, etune partie mobile (2) reliée au deuxième circuit carburant et comprenant un moyen d’accouplement de la partie mobile (2) avec la partie fixe (1), caractérisé en ce que le moyen d’accouplement est constitué par un levier (10) monté pivotant autour d’un axe d’articulation (11) de la partie mobile (2) et comprenant au moins un moyen coulissant (18) délimitant un chemin (23) et destiné à enserrer au moins un premier ergot (7) situé sur la partie fixe (1) et une poignée (19) apte à permettre la préhension du levier (10), ledit levier (10) étant agencé de sorte que lorsque le au moins un moyen coulissant (18) enserre le au moins un premier ergot (7) et qu’une traction est appliquée sur la poignée (19) en direction de la partie mobile (2), le au moins un premier ergot (7) coulisse le long du chemin (23) délimité par le au moins un moyen coulissant (18) et le raccord carburant (1, 2) adopte ladite position accouplée. Figure 3
Raccord carburant
2024-03-15
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
RACCORD ET CIRCUIT HYDRAULIQUE DE FREINAGE POUR CYCLE INCORPORANT UN TEL RACCORD
European Patent Office | 2019
|RACCORD-SUPPORT DE CONDUITS DE FLUIDE ET ENSEMBLE DE CONDUITS EQUIPE D’UN TEL RACCORD-SUPPORT
European Patent Office | 2019
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