Un procédé de surveillance est mis en œuvre dans un véhicule comprenant une batterie principale rechargeable et couplée à un connecteur de recharge propre à être couplé temporairement à une source d’alimentation pour recevoir un courant de recharge ayant une valeur informative indiquée et devant alimenter la batterie principale lors d’une recharge en mode 4. Ce procédé comprend une étape (10-30) dans laquelle, pendant une recharge en mode 4, on compare à un seuil choisi une valeur d’écart représentative d’une différence entre cette valeur informative et une mesure d’un courant circulant entre les bornes de la batterie principale, et, lorsque cette valeur d’écart est supérieure au seuil, on ordonne à la source d’alimentation de cesser de fournir le courant de recharge. Figure 3
The invention relates to a monitoring method implemented in a vehicle comprising a rechargeable main battery and coupled to a charging connector able to be temporarily coupled to a power source to receive a charging current having an indicated information value and which must supply the main battery during mode 4 charging. This method comprises a step (10-30) in which, during mode 4 charging, a deviation value representative of a difference between this information value and a measurement of a current flowing between the terminals of the main battery is compared with a chosen threshold and, when this deviation value is greater than the threshold, the power source is instructed to stop supplying the charging current.
SURVEILLANCE DE COURANT DE FUITE LORS D’UNE RECHARGE EN MODE 4 D’UNE BATTERIE D’UN VÉHICULE
2023-08-18
Patent
Electronic Resource
French
SURVEILLANCE DE COURANT DE FUITE LORS D'UNE RECHARGE EN MODE 4 D'UNE BATTERIE D'UN VÉHICULE
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|SURVEILLANCE DE PICS DE COURANT DE DÉCHARGE D'UNE BATTERIE RECHARGEABLE D'UN VÉHICULE
European Patent Office | 2024
|