Système propulsif hybride pour aéronef Système propulsif (1) hybride pour aéronef (100),comprenant un moteur à combustion (20) présentant un arbre de sortie (23), l’aéronef (100) étant configuré de sorte que tous ses régimes de fonctionnement soient tels que l’arbre de sortie (23) tourne entre 75% et 125% d’une vitesse de référence unique, le système propulsif (1) comprenant une turbine (10) connectée un l’échappement de gaz (21) du moteur à combustion (20), et un compresseur (11) mécaniquement couplé à la turbine (10) par un arbre rotatif (12), le compresseur (11) étant connecté à l’admission de gaz (22) du moteur à combustion (20), une première machine électrique réversible (30) couplée à l’arbre rotatif (12), une deuxième machine électrique réversible (31) couplée à l’arbre de sortie (23) du moteur à combustion (20), la première machine électrique réversible (30) et la deuxième machine électrique réversible (31) étant reliées électriquement l’une à l’autre. Figure pour l’abrégé : Fig. 2.
Système propulsif hybride pour aéronef
2024-03-29
Patent
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French